Von 184 PS auf 215 PS · Von 380 Nm auf 460 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | LEON (5F MK1 - 2013) |
| Motor | 2.0 TDI CR EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 184 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 215 PS / 460 Nm |
| Leistungsplus | +31 PS (+17%) / +80 Nm (+21%) |
Seat verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik — ideal für Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 31 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-TDI-CR-Motor des Seat Leon (5F) setzt auf Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung und verkörpert die EU6-Abgasnorm. Werkseitig liefert der Vierzylinder-Turbodiesel 184 PS und 380 Nm – Werte, die deutlich unter dem physikalischen Leistungspotenzial dieser Motorenfamilie liegen. Der Grund liegt in den restriktiven Fabrik-Kennfeldern, die primär Emissionsstandards und Langlebigkeit unter Massenproduktionsbedingungen gewährleisten. Unsere Optimierung zielt präzise auf die Raildruck-Charakteristiken, die Ladedruckkurve des Turboladers sowie die Einspritzmenge und -zeitpunkte ab. Durch diese digitale Neukalibrierung steigern wir den Leon auf 215 PS und 460 Nm – ein Plus von 31 PS und 80 Nm, das nicht nur messbaren Fahrspaß bedeutet, sondern auch die Elastizität im alltäglichen Lastbereich deutlich verbessert. Die robuste Konstruktion des 2,0-TDI-CR erlaubt diese Leistungssteigerung ohne mechanische Mehrbelastung kritischer Komponenten.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat LEON mit dem 2.0 TDI CR EU6 Motor 215 PS statt der serienmäßigen 184 PS — eine Steigerung von 31 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat LEON und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat LEON 2.0 TDI CR EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat LEON von den Profis optimieren.
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