Von 75 PS auf 80 PS · Von 126 Nm auf 146 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | IBIZA (6L - 2002) |
| Motor | 1.4I 16V |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 75 PS / 126 Nm |
| Leistung optimiert | 80 PS / 146 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+7%) / +20 Nm (+16%) |
| Getriebe | Manuell |
SEAT verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik. Die EA888-Benziner und EA288-Diesel sind identisch mit VW/Audi und bieten exzellentes Tuning-Potenzial.
Die Optimierung um 5 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.4er 16V Saugmotor des Ibiza 6L arbeitet mit einem Hubraum von 1.390 cm³ und sequenzieller Benzineinspritzung, die werksseitig äußerst konservativ kalibriert ist. Bei diesem Aggregat liegt das Tuning-Potenzial weniger in der Steigerung der Drehzahlgrenze als vielmehr in der Optimierung der Zündkennfelder und der Gemischaufbereitung – zwei Faktoren, die Seat bewusst zugunsten der Emissionswerte zurückhaltend ausgelegt hat. Die sequenzielle Einspritzung ermöglicht präzise Anpassungen des Einspritzzeitpunkts pro Zylinder, während die Zündwinkelverstellung in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen deutlich Luft nach oben bietet. Durch eine zielgerichtete Anpassung dieser Kennfelder erreichen wir eine Leistungssteigerung von 75 auf 80 PS sowie eine Drehmomenterhöhung von 126 auf 146 Nm – eine 16-prozentige Zunahme des maximalen Drehmoments, die gerade bei diesem zwecklosen Kleinstwagen merklich an der Elastizität arbeitet. Die Effizienzreserven sind bei der serienmäßigen, eher gedrosselt wirkenden Abstimmung erheblich.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat IBIZA mit dem 1.4I 16V Motor 80 PS statt der serienmäßigen 75 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat IBIZA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat IBIZA 1.4I 16V möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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