Von 140 PS auf 175 PS · Von 320 Nm auf 410 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | OCTAVIA (2005) |
| Motor | 2.0 TDI IP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 140 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 175 PS / 410 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+25%) / +90 Nm (+28%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (25%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2.0 TDI Common-Rail-Dieselmotor der Octavia (2005) mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader verlässt die Werksfertigungslinie mit deutlich konservativen Kennfeld-Parametern, die eine Leistungssteigerung von 35 PS auf 175 PS ermöglichen. Das Hochdruckrail-System arbeitet werksseitig nur im unteren Druckbereich, wodurch die Einspritzmenge und das Zündverhalten suboptimal bleiben. Durch die Erhöhung des Raildrucks und die Neuabstimmung der Einspritzzeitpunkte im zentralen Lastbereich lässt sich das Drehmoment von serienmäßigen 320 Nm auf 410 Nm steigern – ein Plus von 90 Nm. Der Turbolader profitiert zusätzlich von einer optimierten Ladesystem-Kontrolle, bei der der Ladedruckaufbau progressiver erfolgt und der Verdichtungsdruck gezielter genutzt wird. Diese aufeinander abgestimmte Neuprogrammierung des Motorsteuergeräts schöpft das konstruktive Potenzial aus, das der robuste 2.0er-Hubraum bietet, ohne dabei die Langlebilität des Motors zu gefährden oder Emissionsgrenzen zu überschreiten.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda OCTAVIA mit dem 2.0 TDI IP Motor 175 PS statt der serienmäßigen 140 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda OCTAVIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda OCTAVIA 2.0 TDI IP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda OCTAVIA von den Profis optimieren.
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