Von 170 PS auf 200 PS · Von 350 Nm auf 420 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | OCTAVIA (2005) |
| Motor | 2.0 TDI IP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 170 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+18%) / +70 Nm (+20%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2.0 TDI mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader der Skoda Octavia (2005) verfügt über ein Common-Rail-System, das werksseitig deutlich konservativ kalibriert ist. Die Kombination aus Piezo-Injektoren und variabler Turboaufladung bietet erhebliche Optimierungspotenziale, die bislang ungenutzt bleiben. Durch präzise Anpassung der Raildruck-Kennfelder lässt sich die Einspritzmenge pro Zyklus erhöhen, während die Ladedruckkurve des Turboladers gleichzeitig an höhere Lasten angepasst wird. Die Abgasrückführungsventile werden optimiert, um Verdichtungsdruck und Verbrennungseffizienz zu steigern. Eine feinabgestimmte Zündwinkelkorrektur in den relevanten Lastbereichen ermöglicht zudem eine deutlich aggressivere Verbrennung ohne Klopfneigung. Das Resultat dieser Kennfeldoptimierung: eine Steigerung von 170 PS auf 200 PS und das Drehmoment von 350 Nm auf 420 Nm. Diese Werte werden über den gesamten Lastbereich konstant verfügbar gemacht, besonders im mittleren Drehzahlbereich, wo der TDI damit seine praktische Alltagsnutzung erheblich verbessert.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda OCTAVIA mit dem 2.0 TDI IP Motor 200 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda OCTAVIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda OCTAVIA 2.0 TDI IP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda OCTAVIA von den Profis optimieren.
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