Von 150 PS auf 190 PS · Von 210 Nm auf 320 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | YETI (2008) |
| Motor | 1.8 TSI / TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 150 PS / 210 Nm |
| Leistung optimiert | 190 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+27%) / +110 Nm (+52%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (27%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.8 TSI des Skoda Yeti aus 2008 ist ein aufgeladener Vierzylindermotor mit Direkteinspritzung und 1.798 cm³ Hubraum, dessen Turbolader und Hochdruckeinspritzanlage erhebliche Optimierungsmöglichkeiten bieten. Das Werk beschränkt die Serienabstimmung bewusst auf 150 PS und 210 Nm, um Verschleiß und Emissionsvorgaben im Standard zu halten – das Motorkonzept selbst ist jedoch für deutlich höhere Lasten ausgelegt. Unser Chiptuning greift in die kritischen Kennfelder ein: Der Ladedruck wird auf der Turbine neu kalibriert, der Raildruck der Einspritzanlage in den optimalen Bereich von 120–140 bar angehoben und die Zündzeitpunkte in den Vollastbereich vorverlegt. Zusätzlich werden die Kraftstoffmengen in den mittleren bis hohen Lastpunkten erhöht. Das Resultat: 190 PS und 320 Nm – ein Plus von 40 PS und 110 Nm, das die echte Leistungsreserve dieses Turbomotors abruft, ohne Ventiltrieb oder Kurbelwelle zu belasten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda YETI mit dem 1.8 TSI / TFSI Motor 190 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda YETI und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda YETI 1.8 TSI / TFSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda YETI von den Profis optimieren.
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