Von 160 PS auf 210 PS · Von 250 Nm auf 320 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | YETI (2008) |
| Motor | 1.8 TSI TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 160 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+31%) / +70 Nm (+28%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (31%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.8 TSI Vierzylindermotor des Skoda Yeti arbeitet mit hocheffektiver Direkteinspritzung und variabler Turboaufladung, was ihn zu einem prädestinierten Kandidaten für präzises Kennfeldtuning macht. Während die Serienabstimmung konservativ bei 160 PS und 250 Nm ausgelegt ist, schlummert in den Steuergeräte-Parametern erhebliches Optimierungspotenzial. Durch gezielte Anpassung des Ladedrucks, der Raildruck-Charakteristik und des Zündzeitpunkts im gesamten Drehzahlbereich wird das Leistungspotenzial des TSI-Direkteinspritzers vollständig erschlossen. Unsere Optimierung pusht den Yeti auf 210 PS (+50 PS / +31%) und hebt das Drehmoment auf kraftvolle 320 Nm (+70 Nm / +28%) an. Diese Steigerungen erfolgen im sicheren Betriebsfenster des Turbomotors, ohne die thermische Belastung der Komponenten zu gefährden. Das Resultat ist eine deutlich agiler wirkende Beschleunigung und eine spürbar verbesserte Elastizität über alle Lasten hinweg.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda YETI mit dem 1.8 TSI TFSI Motor 210 PS statt der serienmäßigen 160 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda YETI und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda YETI 1.8 TSI TFSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda YETI von den Profis optimieren.
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