Von 170 PS auf 205 PS · Von 350 Nm auf 420 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | YETI (2008) |
| Motor | 2.0 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 170 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 205 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+21%) / +70 Nm (+20%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-TDI mit Common-Rail-Direkteinspritzung im Skoda Yeti schöpft sein Leistungspotenzial bei Serienabstimmung nicht aus. Das vierzylinderige Aggregat arbeitet mit variabler Turbinengeometrie und moderater Vorspannung, wodurch die Abgasturbolader-Performance gezielt erwerbbar bleibt. Unsere Optimierung zielt auf drei Schlüsselparameter: Der Ladedruck wird präzise erhöht, der Common-Rail-Druck im Einspritzsystem neu kalibriert und die Einspritzwinkel-Charakteristiken angepasst. Diese Maßnahmen transformieren die Serienleistung von 170 PS und 350 Nm in 205 PS und 420 Nm – ein Plus von 35 PS und 70 Nm. Die Effizienzsteigerung nutzt die bereits vorhandene Turbo-Kapazität, ohne die mechanischen Grenzen des Motors zu überschreiten. Das Tuning bewahrt Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, während der Yeti spürbar agiler anspricht und insbesondere im mittleren Drehzahlbereich deutlich mehr Durchzugskraft entwickelt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda YETI mit dem 2.0 TDI CR Motor 205 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda YETI und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda YETI 2.0 TDI CR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda YETI von den Profis optimieren.
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