Von 110 PS auf 135 PS · Von 175 Nm auf 250 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | RAPID (2012) |
| Motor | 1.2 TSI S&S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 175 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+23%) / +75 Nm (+43%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-TSI mit Start-Stop-Technologie verbindet Direkteinspritzung und Turboaufladung in einem Dreizylinder-Aggregat, das Skoda serienmäßig bewusst konservativ abstimmt. Diese Zurückhaltung bei der werksseitigen Kalibrierung schafft erhebliche Optimierungsspielräume im ECU-Mapping: Der Ladedruck lässt sich gezielt erhöhen, ohne die mechanischen Grenzen des Motors zu gefährden, während das Raildruck-Kennfeld der Direkteinspritzung für präzisere Gemischaufbereitung angepasst wird. Der Zündzeitpunkt kann in den oberen Lastbereichen vorverlegt werden, und die Einspritzmenge profitiert von der verbesserten Klopfkontrolle moderner Tuning-Software. Diese durchdachte Mehrfach-Optimierung transformiert die serienmäßigen 110 PS und 175 Nm in potente 135 PS sowie 250 Nm – ein Plus von 25 PS und 75 Nm, das sich besonders in der mittleren Drehzahlphase bemerkbar macht. Das Resultat ist ein Motor, der seine ursprüngliche Effizienzphilosophie behält, dabei aber deutlich sportlicher anspricht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda RAPID mit dem 1.2 TSI S&S Motor 135 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda RAPID und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda RAPID 1.2 TSI S&S möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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