Von 115 PS auf 145 PS · Von 250 Nm auf 310 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | SCALA (2019) |
| Motor | 1.6 TDI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 310 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+26%) / +60 Nm (+24%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (26%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Im Skoda SCALA (2019) arbeitet der EA288/EA189 1.6 TDI — ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.598 ccm Hubraum und Grauguss-Kurbelgehäuse. Die Gemischaufbereitung übernimmt ein Common-Rail-Direkteinspritzung-System mit Magnetventil-Injektoren und einem maximalen Raildruck von 1.800 bar über eine Bosch CP4.1 (Einkolben-Hochdruckpumpe). Die Aufladung erfolgt über einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG).
Für die Leistungssteigerung greifen wir in folgende Kennfelder ein: Ladedruck-Regelung (Anhebung des VTG-Ladedrucks besonders im Bereich 1.500–3.000 1/min), Abgasrückführungsrate (Anpassung der AGR-Rate im Volllastbereich für bessere Füllung), sowie das Raildruck-Kennfeld (Moderate Anhebung des Raildrucks um 80–150 bar).
Der 1.6 TDI basiert technisch auf dem 2.0 TDI mit reduziertem Hub — Zylinderbohrung und viele Anbauteile sind identisch. Alle werkseitigen Schutzfunktionen bleiben aktiv.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda SCALA mit dem 1.6 TDI EU6 Motor 145 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda SCALA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda SCALA 1.6 TDI EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda SCALA von den Profis optimieren.
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