Von 245 PS auf 270 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | OCTAVIA (2020) |
| Motor | 1.4 TSI E-HYBRID |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 245 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 270 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+10%) / +50 Nm (+13%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (10%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-TSI-Motor des Skoda Octavia E-Hybrid kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung und intelligente Hybridunterstützung zu einer Antriebslösung, die bei serienmäßigen 245 PS erhebliche Optimierungspotenziale birgt. Besonders die Abstimmung des Ladedrucks und des Raildrucks im Direkteinspritzsystem eröffnet Spielraum für eine präzisere Kraftstoffzumessung ohne thermische Überlastung. Das Tuning-Mapping adressiert gezielt die Zündzeitpunkt-Charakteristiken in den kritischen Lastzonen, wo der Turbolader noch konservativ kalibriert ist. Durch die Neuoptimierung der Kennfelder für Ladedruck und Einspritzmenge erreicht die Octavia eine Leistungssteigerung auf 270 PS und ein Drehmoment von 450 Nm – eine Steigerung um 25 PS und 50 Nm, die den Hybrid-Verbund intelligent nutzt. Die E-Maschine profitiert ebenfalls von den veränderten Lastverteilungen, was die Gesamteffizienz erhöht und die Anfahrdynamik spürbar verbessert, ohne die Zuverlässigkeit der Hybrid-Komponenten zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda OCTAVIA mit dem 1.4 TSI E-HYBRID Motor 270 PS statt der serienmäßigen 245 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda OCTAVIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda OCTAVIA 1.4 TSI E-HYBRID möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda OCTAVIA von den Profis optimieren.
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