Von 41 PS auf 60 PS · Von 100 Nm auf 130 Nm
| Marke | Smart |
| Modell | Fortwo-Coupe (MC01) |
| Motor | 0.8 CDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 41 PS / 100 Nm |
| Leistung optimiert | 60 PS / 130 Nm |
| Leistungsplus | +19 PS (+46%) / +30 Nm (+30%) |
Smart-Motoren bieten trotz kompakter Bauweise erstaunliches Tuning-Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 19 PS (46%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 0,8-Liter-3-Zylinder-CDI-Turbodiesel des Smart Fortwo Coupé (MC01) kombiniert Direkteinspritzung mit variabler Turboaufladung und schöpft aus minimalem Hubraum konsequent maximale Effizienz – eine Konstruktionsphilosophie, die werksseitig bewusst konservativ kalibriert wurde. Das Tuning-Potenzial liegt in der Neuoptimierung des Ladedruck-Kennfeldes, das ab mittleren Drehzahlen deutlich unterausgelastet arbeitet, sowie in der Präzision des Common-Rail-Einspritzdruckes, der unter Volllast zusätzliche Einspritzimpulse verträgt. Durch gezielte Anpassung der Raildruck-Charakteristik und Überprüfung der Zündzeitpunkte-Strategie entfaltet der Motor sein echtes Leistungspotenzial: Von serienmäßigen 41 PS und 100 Nm steigen die Werte auf beeindruckende 60 PS (+46 %) und 130 Nm (+30 %) an. Diese Steigerung basiert nicht auf Grenzwert-Risiken, sondern auf der systematischen Freigabe der bereits vorgesehenen Motorenreserven – ein Beweis dafür, dass Smarts Downsizing-Strategie großzügig dimensioniert ist.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Smart Fortwo-Coupe mit dem 0.8 CDI Motor 60 PS statt der serienmäßigen 41 PS — eine Steigerung von 19 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Smart Fortwo-Coupe und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Smart Fortwo-Coupe 0.8 CDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Smart Fortwo-Coupe von den Profis optimieren.
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