Von 155 PS auf 200 PS · Von 360 Nm auf 420 Nm
| Marke | SsangYong |
| Modell | ACTYON (2007) |
| Motor | 2.0 E-XDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 155 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+29%) / +60 Nm (+17%) |
| Hubraum | 1998 ccm |
| Getriebe | oder |
Professionelles Chiptuning für SsangYong — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit einer Leistungssteigerung von 45 PS (29%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder E-XDI Dieselmotor des SsangYong Actyon arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung – eine Kombination, die vom Werk mit 155 PS und 360 Nm Drehmoment konfiguriert ist, aber erhebliches Optimierungspotenzial birgt. Die Steuerelektronik dieses Motors setzt bewusst konservative Parameter um Langlebigkeit und Emissionen zu gewährleisten, lässt dabei aber Leistungsreserven ungenutzt. Beim Chiptuning des E-XDI werden gezielt der Ladedruck erhöht, der Common-Rail-Einspritzdruck erhöht und die Einspritzmenge optimiert, während gleichzeitig die Zündzeitpunkte im oberen Lastbereich angepasst werden. Das Kennfeldtuning nutzt die robuste Motorstruktur vollständig aus und generiert +45 PS sowie +60 Nm zusätzliches Drehmoment – das Fahrzeug erreicht somit 200 PS und 420 Nm. Diese Steigerung von 29 Prozent bei der Leistung verbessert spürbar Durchzugverhalten und Elastizität, ohne die Motorlebensdauer zu beeinträchtigen, wenn die Optimierung mit Bedacht und unter Berücksichtigung der thermischen Grenzen erfolgt.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr SsangYong ACTYON mit dem 2.0 E-XDI Motor 200 PS statt der serienmäßigen 155 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres SsangYong ACTYON und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren SsangYong ACTYON 2.0 E-XDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren SsangYong ACTYON von den Profis optimieren.
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