Von 175 PS auf 200 PS · Von 360 Nm auf 420 Nm
| Marke | SsangYong |
| Modell | KORANDO (2010) |
| Motor | 2.0 E-XDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 175 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+14%) / +60 Nm (+17%) |
| Leergewicht | 1680 kg |
Professionelles Chiptuning für SsangYong — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 25 PS Mehrleistung (14%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder E-XDI Dieselmotor des SsangYong Korando arbeitet nach dem Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Turboaufladung und bietet ab Werk bereits 175 PS und 360 Nm Drehmoment. Diesen Motor charakterisiert eine konservative werksseitige Abstimmung, die erhebliches Optimierungspotenzial offenlässt – typisch für Motorenentwicklungen dieser Generation mit geringeren Emissionsanforderungen. Das Tuning konzentriert sich auf die Anpassung der Kennfeldoptimierung im Steuergerät: durch präzise Erhöhung des Ladedrucks lässt sich die Frischluftmenge steigern, gleichzeitig wird der Common-Rail-Druck im Hochdruck-Einspritzsystem erhöht, um eine effizientere Verbrennung zu erreichen. Die Drosselkennlinien werden zudem angepasst, um die Brennraumfüllung optimal auszunutzen. Das Ergebnis dieser Kalibrierungsarbeit: eine zuverlässige Leistungssteigerung auf 200 PS (+25 PS) und 420 Nm (+60 Nm), die sich linear über den gesamten Drehzahlbereich verteilt und insbesondere im Drehmoment das Zugverhalten des SUV deutlich verbessert.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr SsangYong KORANDO mit dem 2.0 E-XDI Motor 200 PS statt der serienmäßigen 175 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres SsangYong KORANDO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren SsangYong KORANDO 2.0 E-XDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren SsangYong KORANDO von den Profis optimieren.
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