Von 90 PS auf 95 PS · Von 120 Nm auf 135 Nm
| Marke | Suzuki |
| Modell | IGNIS (2016) |
| Motor | 1.2 DUALJET |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 90 PS / 120 Nm |
| Leistung optimiert | 95 PS / 135 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+6%) / +15 Nm (+13%) |
Suzuki-Motoren sind zuverlässig und bieten Potenzial für mehr Fahrspaß.
Die Leistungssteigerung von 5 PS (6%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Dualjet-Saugmotor des Suzuki IGNIS besticht durch seine Direkteinspritzung und variable Ventilsteuerung, die trotz kompakten Hubraums eine bemerkenswert effiziente Verbrennung ermöglichen. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativ kalibrierten Motorsteuerung von Suzuki – der Serienzustand nutzt Raildruck, Zündzeitpunkt und Einspritzmenge deutlich unter ihren physikalischen Grenzen. Durch gezielte Optimierung dieser Kennfelder lässt sich die Verbrennung im mittleren Lastbereich verdichten, was die Serienleistung von 90 PS um 5 PS auf 95 PS und das Drehmoment von 120 Nm um beachtliche 15 Nm auf 135 Nm steigert. Diese +13-prozentige Erhöhung des Drehmoments bei gleichzeitiger Absenkung der Klopfgrenze durch präzisere Zündungsverstärkung macht sich besonders im Stadtverkehr und bei moderaten Lasten bemerkbar. Der optimierte Raildruck sorgt für feinere Einspritzstrahlen, während die angepassten Kennfelder den Motor weder thermisch noch mechanisch überlasten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Suzuki IGNIS mit dem 1.2 DUALJET Motor 95 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Suzuki IGNIS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Suzuki IGNIS 1.2 DUALJET möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Suzuki IGNIS von den Profis optimieren.
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