Von 126 PS auf 150 PS · Von 300 Nm auf 380 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | COROLLA (11TH - 2012) |
| Motor | 2.0 D-4D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 126 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +24 PS (+19%) / +80 Nm (+27%) |
| Hubraum | 1364 ccm |
| Leergewicht | 1380 kg |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 24 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-D-4D-Dieselmotor der Toyota Corolla 11. Generation arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und einem aufgeladenen Turbolader. Mit vier Zylindern und vier Ventilen pro Zylinder stellt der Motor serienmäßig 126 PS bei 3.600 U/min und 300 Nm Drehmoment bereit. Das erhebliche Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativen Kalibrierung der Einspritzkennfelder begründet – Toyota verfolgt hier eine defensiv abgestimmte Druckregelung, um Langlebigkeit und Emissionswerte zu priorisieren. Durch die Optimierung der Einspritzmenge, des Systemdrucks und der Zündwinkelabstimmung lassen sich deutliche Leistungssteigerungen realisieren. Nach unserer Softwareoptimierung erreicht der Motor zuverlässig 150 PS und 380 Nm Drehmoment. Dies entspricht einem Leistungsplus von 24 PS oder 19 Prozent sowie einem Drehmomentgewinn von 80 Nm oder 27 Prozent. Die Optimierung erfolgt vollständig durch Softwareanpassung ohne mechanische Eingriffe und gewährleistet maximale Zuverlässigkeit sowie Haltbarkeit des Antriebsstrangs.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota COROLLA mit dem 2.0 D-4D Motor 150 PS statt der serienmäßigen 126 PS — eine Steigerung von 24 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota COROLLA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota COROLLA 2.0 D-4D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Toyota COROLLA von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen