Von 126 PS auf 150 PS · Von 300 Nm auf 380 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | RAV4 (2006) |
| Motor | 2.0 D-4D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 126 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +24 PS (+19%) / +80 Nm (+27%) |
Toyota steht für Zuverlässigkeit — Chiptuning ergänzt diese Qualität um spürbar mehr Leistung.
Die Leistungssteigerung von 24 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-D-4D-Dieselmotor des Toyota RAV4 der sechsten Generation arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und vier Ventilen pro Zylinder – ein bewährtes Konzept, das werksseitig 126 PS bei 3.600 U/min und 300 Nm ab 1.800 U/min leistet. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Steuergeräte konservativ kalibriert sind, um Langlebigkeit und Emissionen in den Vordergrund zu stellen. Beim Chiptuning werden die Raildruck-Kennfelder erhöht, die Einspritzmenge präzise nachgelagert und der Zündzeitpunkt in den mittleren Lastbereichen vorverlegt – Eingriffe, die bei dieser robusten Common-Rail-Architektur zuverlässig umgesetzt werden können. Das Ergebnis sind 150 PS (+24 PS / +19%) und 380 Nm (+80 Nm / +27%), wobei der Drehmomentanstieg bereits ab 1.600 U/min spürbar wird. Die Optimierung nutzt die thermischen und mechanischen Reserven des Motors aus, ohne Verschleißmechanismen zu gefährden – ideal für alltägliche Fahrten und gelegentliche Last.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota RAV4 mit dem 2.0 D-4D Motor 150 PS statt der serienmäßigen 126 PS — eine Steigerung von 24 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota RAV4 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota RAV4 2.0 D-4D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota RAV4 von den Profis optimieren.
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