Von 116 PS auf 130 PS · Von 183 Nm auf 225 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | AURIS (2012) |
| Motor | 1.2T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 116 PS / 183 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 225 Nm |
| Leistungsplus | +14 PS (+12%) / +42 Nm (+23%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| CO₂-Emissionen | 132 g/km |
| Leergewicht | 1.300 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Mit 14 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Turbobenziner des Toyota Auris (2012) arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und variablem Ventilsteuerungssystem, wobei der Abgasturbolader werksseitig äußerst konservativ ausgelegt ist. Diese defensive Kennfeldabstimmung erklärt das erhebliche Optimierungspotenzial: Der Turbolader läuft deutlich unter seinen thermischen und mechanischen Grenzen, während Raildruck und Zündzeitpunkt erhebliche Reserven bieten. Unser Chiptuning-Prozess zielt auf die Erhöhung des Ladedrucks im unteren und mittleren Drehzahlbereich, eine Verbesserung der Gemischaufbereitung durch präzisere Einspritzmengen sowie eine optimierte Zündwinkelverstelling ab. Der Direkteinspritzer ermöglicht dabei feinere Abstimmungen als konventionelle Systeme. Durch diese Maßnahmen steigert sich die Leistung von serienmäßig 116 PS auf 130 PS (+12 Prozent) und das Drehmoment von 183 auf 225 Newtonmeter (+23 Prozent). Der besonders starke Drehmoment-Anstieg resultiert aus der optimierten Turbo-Response und der verbesserten Lastannahme in der kritischen Anfahrtsphase, was sich unmittelbar in Fahrdynamik und Verbrauchscharakteristik bemerkbar macht.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota AURIS mit dem 1.2T Motor 130 PS statt der serienmäßigen 116 PS — eine Steigerung von 14 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota AURIS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota AURIS 1.2T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota AURIS von den Profis optimieren.
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