Von 115 PS auf 140 PS · Von 300 Nm auf 340 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | PROACE (2014) |
| Motor | 1.6 BLUEHDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+22%) / +40 Nm (+13%) |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1,6-Liter-Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung im Toyota PROACE profitiert erheblich von einer gezielten Motoroptimierung, da das Werk bei dieser Transporterklasse bewusst konservativ abstimmt. Der Motor besticht durch seine robusten mechanischen Grundlagen und das flexible Turboaufladesystem, das bei der Serienversion noch erhebliches Potenzial verschenkt. Durch präzise Kennfeldanpassungen im Steuergerät lassen sich der Ladedruck, der Common-Rail-Druck sowie die Einspritzzeitpunkte in den oberen Lastbereichen deutlich aggressiver gestalten, ohne die Langzeitstabilität zu gefährden. Unsere Optimierung steigert die Leistung von 115 PS auf 140 PS und erhöht das Drehmoment von 300 Nm auf 340 Nm – ein Zuwachs von 22 Prozent bei der Leistung und 13 Prozent beim Drehmoment. Diese Steigerung macht sich beim PROACE besonders beim Anfahren mit Last und bei konstanten Autobahnfahrten bemerkbar, wo der Motor deutlich souveräner agiert. Die Optimierung berücksichtigt die Originalkomponenten und bleibt vollständig reversibel.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota PROACE mit dem 1.6 BLUEHDI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota PROACE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota PROACE 1.6 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Toyota PROACE von den Profis optimieren.
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