Von 300 PS auf 310 PS · Von 362 Nm auf 372 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | HIGHLANDER (2019) |
| Motor | 3.5I V6 (2GRFKS) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 300 PS / 362 Nm |
| Leistung optimiert | 310 PS / 372 Nm |
| Leistungsplus | +10 PS (+3%) / +10 Nm (+3%) |
Toyota steht für Zuverlässigkeit — Chiptuning ergänzt diese Qualität um spürbar mehr Leistung.
Die Leistungssteigerung von 10 PS (3%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,5-Liter-V6-Saugmotor des Toyota Highlander 2019 basiert auf der bewährten 2GR-Motorenfamilie und arbeitet mit direkter Benzin-Einspritzung sowie sequenzieller Ventilsteuerung über 3.456 cm³ Hubraum. Trotz seiner Konzeption als Saugmotor ohne mechanische oder turboelektrische Aufladung schlummert erhebliches Optimierungspotenzial in den werksseitigen Kennfeldern, da Toyota die Motorabstimmung primär auf Langzeitrobustheit und Emissionskonformität ausgerichtet hat. Durch präzise Anpassung der Zündzeitpunktkurven in den verschiedenen Lastbereichen, Optimierung der Einspritzmengen-Steuerlogik sowie Feinabstimmung der variablen Ventilsteuerung (VVT-i) lassen sich die Verbrennungsprozesse deutlich effizienter gestalten. Unser Chiptuning für den Highlander 3.5 V6 hebt die Serienleistung von 300 PS und 362 Nm auf 310 PS und 372 Nm an und nutzt dabei die natürlichen Leistungsreserven des Großvolumers. Diese +10 PS und +10 Nm entstehen durch konsistente Mappings ohne Überschreitung der thermischen und mechanischen Motorengrenzen, womit eine sichere, alltags- und langzeittaugliche Leistungssteigerung gewähr
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota HIGHLANDER mit dem 3.5I V6 (2GRFKS) Motor 310 PS statt der serienmäßigen 300 PS — eine Steigerung von 10 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota HIGHLANDER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota HIGHLANDER 3.5I V6 (2GRFKS) möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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