Von 92 PS auf 100 PS · Von 120 Nm auf 130 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | YARIS (2020) |
| Motor | 1.5 HYBRID |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 92 PS / 120 Nm |
| Leistung optimiert | 100 PS / 130 Nm |
| Leistungsplus | +8 PS (+9%) / +10 Nm (+8%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| CO₂-Emissionen | 113 g/km |
| Leergewicht | 1.020 kg |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Mit 8 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,5-Liter-Hybrid-Aggregat des Toyota Yaris kombiniert Ottomotor-Effizienz mit elektrischer Unterstützung und nutzt eine direkte Benzineinspritzung zur präzisen Gemischaufbereitung. Aus dem Werk leistet das sauggeladene Triebwerk 92 PS und 120 Nm – Werte, die das Hybrid-Konzept bewusst konservativ auslegt, um die Batterie zu schonen und Verschleiß zu minimieren. Unser Optimierungsverfahren zielt auf die Steuergeräte-Kennfelder, insbesondere auf die Einspritzmenge und den Zündzeitpunkt im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich ab, wo das Hybrid-Management gezielt Leistung zurückhält. Durch eine feinabgestimmte Anpassung der Motorlastanforderungen und eine Erhöhung der Verbrennungsoptimierung steigern wir das Aggregat auf 100 PS und 130 Nm – ein Plus von 8 PS und 10 Nm. Diese Zuwächse liegen vollständig im Bereich der thermischen und mechanischen Reserves des Motors und nutzen die vorhandene Hybrid-Systemarchitektur optimal aus, ohne die Langzeitrobustheit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota YARIS mit dem 1.5 HYBRID Motor 100 PS statt der serienmäßigen 92 PS — eine Steigerung von 8 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota YARIS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota YARIS 1.5 HYBRID möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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