Von 122 PS auf 210 PS · Von 340 Nm auf 450 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | PROACE (2020) |
| Motor | 2.0 D-4D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 122 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +88 PS (+72%) / +110 Nm (+32%) |
Toyota steht für Zuverlässigkeit — Chiptuning ergänzt diese Qualität um spürbar mehr Leistung.
Die Leistungssteigerung von 88 PS (72%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-D-4D-Dieselmotor des Toyota PROACE arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und vier Ventilen pro Zylinder – eine bewährte Architektur, die ab Werk 122 PS bei 340 Nm bereitstellt. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Werksabstimmung begründet: Der Raildruck wird ab Werk nicht vollständig ausgenutzt, und die Einspritzmenge in den kritischen Betriebsbereichen bietet deutliche Reserven. Durch die Optimierung der Kennfelder für Raildruck, Einspritzdauer und Ladedruckaufbau lassen sich 210 PS und 450 Nm realisieren – ein Plus von 88 PS beziehungsweise 110 Nm. Diese Steigerung konzentriert sich auf den mittleren und unteren Drehzahlbereich, wo der Lieferwagen seine praktische Alltagskraft entfaltet. Die Anpassung der Verbrennungszeitpunkte und des Boost-Managements erfolgt mit Sicherheitsmargen, um Langzeitbeständigkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Das Ergebnis ist ein deutlich responsiverer Motor mit verbessertem Durchzugsvermögen – ideal für beladene Einsätze und Bergfahrten.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota PROACE mit dem 2.0 D-4D Motor 210 PS statt der serienmäßigen 122 PS — eine Steigerung von 88 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota PROACE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota PROACE 2.0 D-4D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota PROACE von den Profis optimieren.
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