Von 150 PS auf 210 PS · Von 370 Nm auf 450 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | PROACE (2020) |
| Motor | 2.0 D-4D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 370 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+40%) / +80 Nm (+22%) |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Mit einer Leistungssteigerung von 60 PS (40%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-D-4D-Dieselmotor des Toyota PROACE arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung, wodurch ab Werk 150 PS und 370 Nm bereitgestellt werden. Dieses Aggregat zeigt erhebliches Optimierungspotenzial, da der Motorsteuerung werkseitig konservative Parameter vorgegeben sind, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren. Beim Chiptuning werden gezielt der Raildruck der Common-Rail-Einspritzanlage erhöht, die Einspritzmenge pro Arbeitsspiel vergrößert und der Ladedruck des Turboladers optimiert. Zusätzlich lassen sich die Zündzeitpunkte im unteren und mittleren Drehzahlbereich vorverlegen, um die Verbrennungseffizienz zu steigern. Durch diese Kennfeldanpassungen erreicht der PROACE nach unserer Optimierung zuverlässig 210 PS und 450 Nm, was einem Plus von 60 PS und 80 Nm entspricht. Die Leistungssteigerung von 40 Prozent ermöglicht spürbar bessere Beschleunigung und höhere Zuladungsreserven im Lieferbetrieb, während der Motor durch die Verwendung von Originalkomponenten seine Langlebigkeit behält.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota PROACE mit dem 2.0 D-4D Motor 210 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota PROACE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota PROACE 2.0 D-4D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Toyota PROACE von den Profis optimieren.
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