Von 97 PS auf 110 PS · Von 142 Nm auf 150 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | PRIUS (FOURTH GEN - PHASE 2 - 2019) |
| Motor | 1.8I HYBRID |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 97 PS / 142 Nm |
| Leistung optimiert | 110 PS / 150 Nm |
| Leistungsplus | +13 PS (+13%) / +8 Nm (+6%) |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Mit 13 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,8-Liter-Vierzylinder-Saugmotor des Toyota Prius der vierten Generation nutzt Direkteinspritzung und variables Ventilspiel, um im serienmäßigen Zustand lediglich 97 PS bei 142 Nm abzurufen. Das Tuning-Potenzial dieses effizienzorientierten Aggregats liegt in der Optimierung der Einspritzkennfelder sowie der Zündwinkelvorgaben, da der Hersteller hier bewusst konservativ kalkuliert hat. Durch präzise Anpassung der Einspritzmenge und des Zündzeitpunkts im oberen Lastbereich lässt sich die Verbrennung deutlich effektiver gestalten, ohne die charakteristische Langlebigkeit des Motors zu gefährden. Unsere Optimierung hebt die Leistung auf 110 PS und das Drehmoment auf 150 Nm an – ein Plus von 13 Prozent respektive 6 Prozent. Diese moderate, aber spürbare Steigerung verbessert die Fahrdynamik merklich, ohne das Hybrid-System zu überfordern oder den Verbrauchsvorteil signifikant zu schmälern.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota PRIUS mit dem 1.8I HYBRID Motor 110 PS statt der serienmäßigen 97 PS — eine Steigerung von 13 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota PRIUS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota PRIUS 1.8I HYBRID möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota PRIUS von den Profis optimieren.
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