Von 150 PS auf 155 PS · Von 200 Nm auf 205 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | JETTA (2005) |
| Motor | 2.0 FSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 150 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 155 PS / 205 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+3%) / +5 Nm (+3%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 5 PS (3%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-FSI-Saugmotor in der VW Jetta der ersten Generation nutzt Volkswagens bewährte Direkteinspritzungstechnologie, um aus zwei Litern Hubraum werksseitig 150 PS bei 6.000 U/min bereitzustellen. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der Optimierung der Einspritzparameter und des Zündzeitpunktes, da der Motor ab Werk konservativ abgestimmt ist. Durch präzise Anpassung des Raildruck-Kennfeldes und der Zündwinkel-Charakteristiken lassen sich die Wirkungsgrade im mittleren Lastbereich deutlich verbessern, ohne die Komponentenbelastung zu gefährden. Die von uns durchgeführte Optimierung hebt die Leistung auf 155 PS und das Drehmoment auf 205 Nm – ein Plus von je 5 Einheiten, das sich primär durch saubere Verbrennungsoptimierung ohne zusätzliche Druckbelastung erreichen lässt. Diese Steigerung wirkt sich besonders in der Praxis aus, da der Jetta-Fahrer von verbesserter Durchzugskraft und flüssigerer Beschleunigung profitiert, während die Zuverlässigkeit des Saugmotors vollständig erhalten bleibt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen JETTA mit dem 2.0 FSI Motor 155 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen JETTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen JETTA 2.0 FSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen JETTA von den Profis optimieren.
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