Von 170 PS auf 200 PS · Von 350 Nm auf 420 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | JETTA (2005) |
| Motor | 2.0 TDI IP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 170 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+18%) / +70 Nm (+20%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor im VW Jetta vereint Direkteinspritzung mit Turboaufladung und bietet ab Werk ein deutlich konservatives Abstimmungsprofil, das gezielt unter den technischen Möglichkeiten der Common-Rail-Einspritzanlage bleibt. Das Tuning-Potenzial liegt primär in der Optimierung des Raildrucks und der Einspritzmenge pro Zyklus, da Volkswagen hier serienmäßig Sicherheitsmargen für Langzeitrobustheit einkalkuliert hat. Durch präzise Anpassung der Ladedruckkennfelder und der Kraftstoffmenge lässt sich der Turbolader deutlich effizienter ausnutzen, ohne dabei kritische Verbrennungsdrücke zu überschreiten. Das Chiptuning bringt den Jetta-TDI von 170 PS und 350 Nm auf 200 PS und 420 Nm — ein Plus von 30 PS (18 Prozent) und 70 Nm (20 Prozent). Diese Steigerung erfolgt, indem die im Motorsteuergerät hinterlegten Reserve-Parameter progressiv aktiviert werden, während Abgasrückführung und Ladedruckbegrenzung neu kalibriert werden. Das Resultat ist eine deutlich spontanere Lastaufnahme im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen JETTA mit dem 2.0 TDI IP Motor 200 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen JETTA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen JETTA 2.0 TDI IP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen JETTA von den Profis optimieren.
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