Von 136 PS auf 185 PS · Von 320 Nm auf 410 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | SCIROCCO (2008) |
| Motor | 2.0 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 185 PS / 410 Nm |
| Leistungsplus | +49 PS (+36%) / +90 Nm (+28%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 49 PS (36%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-TDI mit Common-Rail-Direkteinspritzung im Scirocco arbeitet werksseitig mit einer konservativ dimensionierten Steuerung, die erhebliche Optimierungsspielräume offenlässt. Das Turboladesystem und die elektronische Raildruck-Regelung sind nicht an der Grenze ihrer Leistungsfähigkeit ausgelegt, sondern gezielt gedrosselt. Durch präzise Eingriffe in die Kennfelder des Einspritzdrucks – der Fabrik beträgt etwa 1.600 bar, lässt sich aber kontrolliert erhöhen – sowie der Ladedruck-Charakteristiken entfaltet der Motor sein volles Potenzial. Eine optimierte Zündverlauf-Abstimmung reduziert gleichzeitig die thermischen Lasten. Das Ergebnis dieser Kalibration spricht für sich: Steigerung von 136 PS auf 185 PS (+49 PS) und parallel von 320 Nm auf 410 Nm (+90 Nm). Diese Werte zeigen, dass der TDI-Kern deutlich robuster dimensioniert ist als die Serie vermuten lässt und dass gezieltes ECU-Remapping nicht nur die Leistung, sondern auch die Ansprechbarkeit markant verbessert.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen SCIROCCO mit dem 2.0 TDI CR Motor 185 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 49 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen SCIROCCO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen SCIROCCO 2.0 TDI CR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen SCIROCCO von den Profis optimieren.
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