Von 170 PS auf 205 PS · Von 350 Nm auf 420 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | SCIROCCO (2008) |
| Motor | 2.0 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 170 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 205 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+21%) / +70 Nm (+20%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-TDI CR des Scirocco (2008) basiert auf Volkswagens bewährter Common-Rail-Direkteinspritzung mit vier Zylindern und sequenzieller Turboaufladung. Die konservative Serienabstimmung mit 170 PS und 350 Nm bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da der Motor thermisch und mechanisch deutlich robuster dimensioniert ist als seine Leistungsfreigabe vermuten lässt. Durch präzise Anpassung der Einspritzmenge im oberen Lastbereich, Feinabstimmung des Raildruck-Sollwerts und intelligente Optimierung der Ladedruckkurve des Turboladers entstehen die zusätzlichen 35 PS und 70 Nm. Das Kennfeld-Tuning erhöht das maximale Drehmoment von 350 auf 420 Nm bereits ab 2.000 Umdrehungen, während die Spitzenleistung von 170 auf 205 PS anwächst. Die verlängerte Einspritzung in den höheren Laststufen und die Neukalibrierung der Abgasrückführung sichern dabei Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors, ohne die thermischen oder mechanischen Grenzen zu überschreiten.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen SCIROCCO mit dem 2.0 TDI CR Motor 205 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen SCIROCCO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen SCIROCCO 2.0 TDI CR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen SCIROCCO von den Profis optimieren.
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