Von 180 PS auf 205 PS · Von 400 Nm auf 480 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | AMAROK (2010) |
| Motor | 2.0 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 180 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 205 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+14%) / +80 Nm (+20%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (14%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-TDI mit Common-Rail-Direkteinspritzung des VW Amarok arbeitet ab Werk mit deutlichen Sicherheitsreserven im Motormanagement. Das vierzylindrische Aggregat nutzt ein Piezo-Direkteinspritzsystem mit variablem Raildruck, wobei die Serienabstimmung bewusst konservativ ausgelegt ist. Beim Chiptuning des Amarok 2010 greifen wir gezielt in die Einspritzmengen-Kennfelder ein und optimieren die Abgasrückführungssteuerung, ohne dabei die mechanischen Grenzen des Motors zu gefährden. Der Ladedruckaufbau wird präzise angepasst, um die volle Effizienzpotenziale des Turboladers zu nutzen. Diese Modifikationen ermöglichen ein sicheres Plus von 25 PS auf 205 PS und steigern das Drehmoment von 400 auf 480 Nm – ein Plus von 80 Nm, das vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich deutlich spürbar wird. Die optimierte Brennraumabstimmung und der fein justierten Zündzeitpunkt-Verlauf führen zu einer höheren Verbrennungseffizienz, ohne die Abgasqualität zu beeinträchtigen. Der Amarok profitiert erheblich von dieser Freilegung seiner konstruktiven Reserven.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen AMAROK mit dem 2.0 TDI CR Motor 205 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen AMAROK und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen AMAROK 2.0 TDI CR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen AMAROK von den Profis optimieren.
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