Von 177 PS auf 210 PS · Von 380 Nm auf 450 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | TOURAN (2010) |
| Motor | 2.0 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 177 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +33 PS (+19%) / +70 Nm (+18%) |
| 0-100 km/h | 8,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 218 km/h |
| Leergewicht | 1.532 kg |
| Antrieb | Frontantrieb |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 33 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,0-Liter-TDI mit Common-Rail-Direkteinspritzung im VW Touran arbeitet werksseitig mit deutlich konservativen Kalibrierungswerten, um Haltbarkeit und Emissionsstandards zu gewährleisten. Dieses vierzylindrige Aggregat verfügt über erhebliches ungenutztes Optimierungspotenzial, da die originale Steuerung gezielt unter seinen thermischen und mechanischen Grenzen ausgelegt wurde. Durch präzise Anpassung der Raildruck-Charakteristiken lässt sich die Einspritzgenauigkeit verbessern, während die Optimierung der Ladedruckkurve und des Einspritzbeginns die Verbrennungsvorgänge deutlich effizienter gestaltet. Unser Tuning-Kalibrierung erhöht die Leistung von 177 PS auf 210 PS (+33 PS) und das Drehmoment von 380 Nm auf 450 Nm (+70 Nm), ohne dabei die Abgasreinigung zu beeinträchtigen. Die Steigerung basiert auf bewährten Kennfeldoptimierungen, die speziell auf die Common-Rail-Architektur dieses Motors zugeschnitten sind und maximale Zuverlässigkeit auch bei erhöhtem Durchsatz garantieren.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen TOURAN mit dem 2.0 TDI CR Motor 210 PS statt der serienmäßigen 177 PS — eine Steigerung von 33 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen TOURAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen TOURAN 2.0 TDI CR möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Volkswagen TOURAN von den Profis optimieren.
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