Von 177 PS auf 210 PS · Von 380 Nm auf 450 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | PASSAT-CC (2013) |
| Motor | 2.0 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 177 PS / 380 Nm |
| Leistung optimiert | 210 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +33 PS (+19%) / +70 Nm (+18%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 33 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-TDI mit Common-Rail-Direkteinspritzung im PASSAT-CC nutzt das Potenzial einer konservativ kalibrierten Serienabstimmung, die Dauerhaltbarkeit und Emissionsvorgaben priorisiert. Das vierzylindrige Aggregat arbeitet mit einer Einspritzdruck-Obergrenze, die deutlich unter den physikalischen Möglichkeiten der CR-Technik liegt. Durch präzise Optimierung der Raildruck-Kennfelder lässt sich die Einspritzenergie steigern, während Anpassungen in der Verbrennungsablauf-Charakteristik eine effizientere Kraftstoffumsetzung ermöglichen. Zusätzlich wird das Ladedruck-Management neu kalibriert, um die Aufladung durch den Turbolader optimal auszunutzen. Die Zündwinkel-Kennfelder erfahren eine abgestimmte Vorverlegung im mittleren Lastbereich, was die Verbrennung beschleunigt. Diese Modifikationen transformieren die Originalleistung von 177 PS und 380 Nm in 210 PS und 450 Nm – ein Zuwachs von 33 PS und 70 Nm, der durch die thermischen Reserven des Motorblocks problemlos verträglich ist und das charakteristische Drehmoment-Verhalten des Selbstzünders unterstreicht.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen PASSAT-CC mit dem 2.0 TDI CR Motor 210 PS statt der serienmäßigen 177 PS — eine Steigerung von 33 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen PASSAT-CC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen PASSAT-CC 2.0 TDI CR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen PASSAT-CC von den Profis optimieren.
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