Von 110 PS auf 135 PS · Von 175 Nm auf 250 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | GOLF-SPORTVAN (2014) |
| Motor | 1.2 TSI S&S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 175 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+23%) / +75 Nm (+43%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Dreizylinder-TSI im VW Golf Sportvan nutzt eine Kombination aus Direkteinspritzung und Turboaufladung, um aus minimalem Hubraum maximale Effizienz zu generieren. Werksseitig leistet dieser Motor 110 PS bei 175 Nm – ein Kompromiss zwischen Verbrauchsvorgaben und praktischer Alltagsleistung. Das erhebliche Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Fabrikabstimmung begründet: Der Ladedruck wird werksseitig deutlich unter seinen Grenzen betrieben, der Raildruck der Hochdruckeinspritzung nicht vollständig ausgeschöpft, und der Zündzeitpunkt lässt Optimierungsspielraum. Durch gezielte Kennfeldoptimierung dieser drei Stellschrauben erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 135 PS und 250 Nm – eine Steigerung von 23 Prozent bei der Leistung und beachtlichen 43 Prozent beim Drehmoment. Diese Werte nutzen die thermischen und mechanischen Reserven des Motors aus, ohne die Zuverlässigkeit oder Haltbarkeit zu gefährden. Der TSI profitiert dabei von seiner ausgereiften Turbo-Technologie, die zusätzliche Lademenge präzise verarbeitet.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen GOLF-SPORTVAN mit dem 1.2 TSI S&S Motor 135 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen GOLF-SPORTVAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen GOLF-SPORTVAN 1.2 TSI S&S möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen GOLF-SPORTVAN von den Profis optimieren.
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