Von 220 PS auf 300 PS · Von 350 Nm auf 420 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | SCIROCCO (2014) |
| Motor | 2.0 TSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 220 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 300 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +80 PS (+36%) / +70 Nm (+20%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 80 PS (36%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0 TSI des Scirocco verfügt über einen turbogeladenen Direkteinspritzer mit 1.984 cm³ Hubraum, dessen serienmäßige 220 PS und 350 Nm durch konservative Herstellervorgaben deutlich unter seinem thermodynamischen Leistungspotenzial liegen. Die Kombination aus Direkteinspritzung und Turboaufladung schafft ideale Voraussetzungen für eine gezielten Kennfeldoptimierung: Durch die Anpassung des Ladedrucks im oberen Drehzahlbereich, die Erhöhung des Raildrucks für präzisere Einspritzmengen und die Feinabstimmung der Zündzeitpunkte in den Last- und Drehzahlkennfeldern lassen sich die Verbrennungsvorgänge deutlich effektiver gestalten. Das Tuning hebt den Motor auf 300 PS und 420 Nm, was einen Zuwachs von 80 PS und 70 Nm bedeutet. Diese moderaten, aber spürbar aggressiven Parameter liegen noch im Bereich thermischer und mechanischer Sicherheitsmargen des seriengefertigten Aggregats und ermöglichen eine messbar verbesserte Beschleunigung, ohne die Langzeitstabilität zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen SCIROCCO mit dem 2.0 TSI Motor 300 PS statt der serienmäßigen 220 PS — eine Steigerung von 80 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen SCIROCCO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen SCIROCCO 2.0 TSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen SCIROCCO von den Profis optimieren.
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