Von 280 PS auf 320 PS · Von 350 Nm auf 440 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | SCIROCCO (2014) |
| Motor | 2.0 TSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 280 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 320 PS / 440 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+14%) / +90 Nm (+26%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (14%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0 TSI des Scirocco (2014) kombiniert Turboaufladung mit Direkteinspritzung auf 1.984 cm³ Hubraum und schöpft serienmäßig 280 PS und 350 Nm aus dieser bewährten Technik. Das Optimierungspotenzial liegt in der konservativen Werksabstimmung des Ladedrucks begründet, der bei diesem Aggregat erhebliche Reserven birgt, ohne die Motorintegrität zu gefährden. Durch präzise Anpassung der Ladeschwelle, des Railddrucks und der Zündzeitpunkt-Kennfelder lässt sich die Leistungsabgabe auf 320 PS und 440 Nm steigern — ein Zuwachs von 40 PS und 90 Nm, der sich unmittelbar in verbesserter Beschleunigung und Durchzugskraft manifestiert. Die erhöhte Verdichtungsarbeit wird durch optimierte Verbrennungsvorgänge realisiert, während das intelligente Boost-Management die thermischen Belastungen im optimalen Betriebsfenster hält. Für den 2.0 TSI ist diese 14-prozentige Leistungssteigerung eine kalkulierte Anpassung, die serienmäßig verbaute Komponenten wie Kurbelwelle und Pleuelstangen nicht überfordert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen SCIROCCO mit dem 2.0 TSI Motor 320 PS statt der serienmäßigen 280 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen SCIROCCO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen SCIROCCO 2.0 TSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen SCIROCCO von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen