Von 115 PS auf 145 PS · Von 250 Nm auf 310 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | TOURAN (2016) |
| Motor | 1.6 TDI CR EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 310 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+26%) / +60 Nm (+24%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 189 km/h |
| Leergewicht | 1.451 kg |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Mit einer Leistungssteigerung von 30 PS (26%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 1.6 TDI CR des Touran 2016 basiert auf Common-Rail-Direkteinspritzung mit variablem Turbolader und nutzt sein 1.598-cm³-Volumen als Basis für gezielten Leistungsaufbau. Die EU6-konforme Abgasbehandlung schöpft bewusst Sicherheitsmargen aus, die im Motormanagement verankert sind – exakt hier setzt die Optimierung an. Durch Anhebung des Ladedrucks im Teillastbereich steigt die Zylinderladung gezielt, ohne thermische oder mechanische Grenzen zu überschreiten. Gleichzeitig wird der Raildruckaufbau in mittleren Drehzahlbereichen nachgeschärft, um die Einspritzzerstäubung zu optimieren. Die Brenzstoffmenge in definierten Lastpunkten erhöht sich präzise, während der Zündzeitpunkt im oberen Lastbereich strategisch vorverlegt wird – ohne Klopfneigung zu triggern. Das Ergebnis ist messbar: Von Werk 115 PS und 250 Nm werden durch diese Kennfeldanpassungen auf 145 PS und 310 Nm gesteigert. Die 26-prozentige Leistungssteigerung bei 24 Prozent mehr Drehmoment zeigt, dass dieser Motor sein Optimierungspotenzial vollständig ausschöpft, ohne dabei die Zuverlässigkeit zu kompromittieren.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen TOURAN mit dem 1.6 TDI CR EU6 Motor 145 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen TOURAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen TOURAN 1.6 TDI CR EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Volkswagen TOURAN von den Profis optimieren.
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