Von 220 PS auf 260 PS · Von 350 Nm auf 420 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | TIGUAN (2016) |
| Motor | 2.0 TSI OPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 220 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 260 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+18%) / +70 Nm (+20%) |
Volkswagen ist Deutschlands größter Automobilhersteller. Die TSI-Benziner und TDI-Diesel sind die meistoptimierten Motoren weltweit — bewährt, dokumentiert und mit maximalem Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-TSI-Motor des VW Tiguan (2016) kombiniert Turboaufladung mit Piezo-Direkteinspritzung und Ottomotor-Partikelfilter (OPF) – eine moderne Vierzylindereinheit, die serienmäßig 220 PS und 350 Nm bereitstellt. Trotz dieser soliden Ausgangsleistung schlummert erhebliches Optimierungspotenzial in den werksseitig konservativ abgestimmten Kennfeldern. Das Tuning-Fenster öffnet sich insbesondere durch die Erhöhung des Ladedrucks, die Anpassung der Raildruck-Charakteristiken für die Piezo-Einspritzsysteme und die Feinoptimierung der Zündzeitpunkte im mittleren bis oberen Lastbereich. Eine spezialisierte Steuergeräte-Anpassung hebt den Tiguan auf 260 PS und 420 Nm – ein realistisches Plus von +40 PS (+18%) und +70 Nm (+20%), das die thermischen und mechanischen Grenzen des serienmäßigen OPF-Systems respektiert. Diese Steigerung verbessert sowohl die Elastizität als auch die Beschleunigungsdynamik, ohne Zuverlässigkeit oder Langlebigkeit zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen TIGUAN mit dem 2.0 TSI OPF Motor 260 PS statt der serienmäßigen 220 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen TIGUAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen TIGUAN 2.0 TSI OPF möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen TIGUAN von den Profis optimieren.
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