Von 150 PS auf 185 PS · Von 320 Nm auf 420 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | CADDY (Apr 15) |
| Motor | 2.0 TDI CR EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 185 PS / 420 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+23%) / +100 Nm (+31%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Turbodiesel des VW Caddy besticht durch seine bewährte Architektur mit Vierventiltechnik pro Zylinder und variablem Abgasturbolader, die eine solide Basis für strukturiertes Performance-Tuning bildet. Während Volkswagen das Aggregat werksseitig mit 150 PS und 320 Nm abstimmt, liegt das echte Leistungspotenzial in den konservativ kalibrierten Motorenkennfeldern verborgen — insbesondere beim Ladedruck des Turboladers und der Raildruck-Steuerung der Common-Rail-Einspritzung. Eine präzise Optimierung dieser Kennfelder führt zu einer gesteigerten Einspritzmenge und erhöhtem Ladedruck, ohne die thermischen und mechanischen Grenzen des Motors zu überschreiten. Das Ergebnis: 185 PS (+35 PS) und 420 Nm (+100 Nm) — eine Steigerung von 23 % respektive 31 %, die das Ansprechverhalten deutlich verschärft und den Caddy im alltäglichen Lastverkehr spürbar agiler macht. Die robuste Motorenkonstruktion verträgt diese Werte dauerhaft, sofern die Optimierung auf die spezifischen thermischen und mechanischen Limits dieses Aggregats kalibriert wird.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen CADDY mit dem 2.0 TDI CR EU6 Motor 185 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen CADDY und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen CADDY 2.0 TDI CR EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen CADDY von den Profis optimieren.
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