Von 180 PS auf 195 PS · Von 370 Nm auf 400 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | PASSAT (B5 - 1996) |
| Motor | 2.5 TDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 180 PS / 370 Nm |
| Leistung optimiert | 195 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+8%) / +30 Nm (+8%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (8%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,5-Liter-TDI im Volkswagen Passat B5 basiert auf einem Fünfzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung, der werksseitig mit einer bewusst konservativen Motorabstimmung verlässt das Band geht. Das Optimierungspotenzial liegt hier in der Anpassung des Einspritzkennfeldes und des Ladedrucks, da der ab Werk implementierte Ladedruck unterhalb des sicheren Dauerbetriebsbereichs arbeitet. Durch gezielte Erhöhung des Common-Rail-Systemdrucks und die Neukalibrierung der Einspritzmenge pro Arbeitstakt lassen sich die Verbrennungsvorgänge effizienter gestalten. Zusätzlich profitiert dieser Motor von einer Optimierung der Turbolader-Regelcharakteristik, was den Ansprechverhalten verbessert. Das Ergebnis sind 195 PS und 400 Nm statt der serienmäßigen 180 PS und 370 Nm – eine Steigerung um 15 PS und 30 Nm, die sich besonders in den mittleren Drehzahlbereichen bemerkbar macht und die Alltagsfahrbarkeit spürbar erhöht, ohne dabei die Zuverlässigkeit des Motors zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen PASSAT mit dem 2.5 TDI Motor 195 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen PASSAT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen PASSAT 2.5 TDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen PASSAT von den Profis optimieren.
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