Von 347 PS auf 390 PS · Von 700 Nm auf 780 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | SQ5 (8FY - 2019) |
| Motor | 3.0 TDI EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 347 PS / 700 Nm |
| Leistung optimiert | 390 PS / 780 Nm |
| Leistungsplus | +43 PS (+12%) / +80 Nm (+11%) |
| 0-100 km/h | 5,1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Leergewicht | 1.970 kg |
| Antrieb | Allradantrieb |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Mit 43 PS Mehrleistung (12%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 3.0 TDI in der SQ5-Generation (8FY) nutzt ein hochmodernes Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit Piezo-Injektoren und Abgasturbolader, um aus 2.967 cm³ Hubraum serienmäßig 347 PS bereitzustellen. Die EU6-Norm beschränkt das Aggregat jedoch künstlich in seinen Kennfeldern, wodurch erhebliche Optimierungspotenziale ungenutzt bleiben. Unser Chiptuning greift präzise in die Steuergeräte-Kalibrierungen ein und optimiert das Ladedruck-Profil des Turboladers sowie den Common-Rail-Druck neu. Parallel werden die Einspritzmengen und das Zündzeitpunkt-Fenster angepasst, um die thermischen und mechanischen Reserven des Triebwerks vollständig auszuschöpfen. Das Resultat: 390 PS und 780 Nm – eine Steigerung um 43 PS und 80 Nm. Diese Leistungssteigerung bleibt dabei innerhalb der Belastungsgrenzen des Aggregats und aller Nebenaggregate, sodass Zuverlässigkeit und Lebensdauer vollumfänglich erhalten bleiben.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi SQ5 mit dem 3.0 TDI EU6 Motor 390 PS statt der serienmäßigen 347 PS — eine Steigerung von 43 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi SQ5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi SQ5 3.0 TDI EU6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren Audi SQ5 von den Profis optimieren.
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