Von 180 PS auf 240 PS · Von 280 Nm auf 380 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | Q5 (8R - 2012) |
| Motor | 35 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 180 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 380 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+33%) / +100 Nm (+36%) |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Mit einer Leistungssteigerung von 60 PS (33%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner des Audi Q5 8R arbeitet mit Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung, um aus 1.984 ccm Hubraum die serienmäßigen 180 PS und 280 Nm zu generieren. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Serienabstimmung begründet, die Hersteller bei Benzinern mit moderater Turboaufladung gezielt unterfahren. Unsere Optimierung zielt auf die Ladedruckkennfelder ab und erhöht diese kontrolliert, während gleichzeitig der Zündzeitpunkt in den oberen Lastbereichen vorverlegt wird und der Raildruck der Direkteinspritzung auf höhere Werte justiert wird. Diese Kombination mobilisiert zuverlässig +60 PS und +100 Nm Drehmoment – das System erreicht damit 240 PS bei 380 Nm. Die thermische Belastung bleibt durch adaptive Anpassung der Verbrennungsvorgänge im zulässigen Rahmen, während die Abgasnorm eingehalten wird.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi Q5 mit dem 35 TFSI Motor 240 PS statt der serienmäßigen 180 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi Q5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi Q5 35 TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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