Von 170 PS auf 240 PS · Von 280 Nm auf 360 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A6 (C6-FL - 2008) |
| Motor | 2.0 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 170 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 240 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +70 PS (+41%) / +80 Nm (+29%) |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Mit einer Leistungssteigerung von 70 PS (41%) gehört dieses Fahrzeug zu den Modellen mit dem größten Optimierungspotenzial. Der Unterschied ist bereits beim ersten Gasgeben deutlich spürbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0-Liter-TFSI mit vier Zylindern, Direkteinspritzung und Turboaufladung leistet werksseitig nur 170 PS aus 1.984 cm³ Hubraum – eine bewusst konservative Kalibrierung für Langzeitverschleiß und Kulanzansprüche. Das Optimierungspotenzial liegt in der Übersteuerung der Motorsteuerung begründet: Durch die Anpassung der Ladedruck-Charakteristiken lässt sich der Turbo effizienter nutzen, während die Optimierung des Raildruck-Kennfelds die Direkteinspritzdüsen präziser ansteuert und die Gemischbildung verbessert. Gleichzeitig werden Zündzeitpunkt und Kraftstoffmenge in den oberen Drehzahlbereichen angepasst, um die thermische Belastung im optimalen Fenster zu halten. Unser Tuning für den Audi A6 C6 FL hebt die Leistung auf 240 PS (+70 PS / +41%) und das Drehmoment auf 360 Nm (+80 Nm / +29%) – eine Steigerung, die das Motormanagement vollständig ausreizt, ohne die Langzeitrobustheit zu gefährden. Die Abstimmung erfolgt auf Basis von Prüfstandsmessungen und berücksichtigt die spezifischen Toleranzen dieses Aggregats.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A6 mit dem 2.0 TFSI Motor 240 PS statt der serienmäßigen 170 PS — eine Steigerung von 70 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A6 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A6 2.0 TFSI möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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