Von 110 PS auf 135 PS · Von 200 Nm auf 240 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A3 (8V-FL - 2016) |
| Motor | 1.4 TSI CNG |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 240 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+23%) / +40 Nm (+20%) |
| Getriebe | oder |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.4-Liter-Vierzylinder-TSI mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung im Audi A3 (8V-FL) arbeitet in der Serienversion mit deutlich konservativen Steuerparametern, um Emissionsstandards und Motorenlebensdauer zu gewährleisten. Genau hier liegt das Optimierungspotenzial: Das Motorsteuergerät lässt sich durch präzise Anpassung des Ladedrucks (Boost-Profil), des Raildruck-Sollwerts und der Zündzeitpunkte im unteren bis mittleren Drehzahlbereich gezielt freigeben. Bei diesem TSI-Aggregat reagiert die Verbrennung besonders sensibel auf eine intelligente Verschiebung der Zündwinkelbasis und eine Erhöhung des direkten Benzineinspritzungsdrucks – beides ermöglicht eine effizientere Energieumsetzung ohne Überbeanspruchung. Die Serienleistung von 110 PS und 200 Nm wird durch unser optimiertes Kennfeldtuning auf 135 PS und 240 Nm angehoben, was einem Plus von 25 PS und 40 Nm entspricht. Diese Steigerung nutzt die thermische Kapazität des Turboladers optimal aus und bleibt vollständig im sicheren Betriebsbereich des Motors – ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit oder Kraftstoffverbrauch.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A3 mit dem 1.4 TSI CNG Motor 135 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A3 1.4 TSI CNG möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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