Von 450 PS auf 510 PS · Von 600 Nm auf 780 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | RS5 (B9 - 2017) |
| Motor | 2.9 TFSI V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 450 PS / 600 Nm |
| Leistung optimiert | 510 PS / 780 Nm |
| Leistungsplus | +60 PS (+13%) / +180 Nm (+30%) |
| 0-100 km/h | 3,9 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| CO₂-Emissionen | 207 g/km |
| Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Mit 60 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,9-Liter-V6-TFSI mit Biturbo-Aufladung und Direkteinspritzung der Audi RS5 (B9) arbeitet werksseitig mit konservativen Parametern, um Langlebigkeit und Garantieerfüllung zu sichern. Dieser Twin-Scroll-Biturbo-Motor verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Abgasturbolader und das Einspritzsystem eine deutliche Steigerung der Verdichtung tolerieren. Durch präzise Anpassung der Ladedruck-Kennfelder lässt sich der Turbo-Boost kontrolliert erhöhen, während Raildruck und Zündzeitpunkt im unteren und mittleren Drehzahlbereich optimiert werden. Diese Feinabstimmung ermöglicht es, die Leistung von serienmäßig 450 PS auf 510 PS (+60 PS) und das maximale Drehmoment von 600 Nm auf 780 Nm (+180 Nm) anzuheben. Das Tuning nutzt die thermodynamischen Reserven des Ottomotors, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden. Insbesondere die Optimierung des transienten Ladedruckaufbaus und des Raildruck-Managements ermöglicht diese stabilen +30 Prozent Mehrmoment über ein breites Drehzahlband hinweg.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi RS5 mit dem 2.9 TFSI V6 Motor 510 PS statt der serienmäßigen 450 PS — eine Steigerung von 60 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi RS5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi RS5 2.9 TFSI V6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Audi RS5 von den Profis optimieren.
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