Von 354 PS auf 420 PS · Von 500 Nm auf 650 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | S5 (B9 - 2017) |
| Motor | 3.0 TFSI V6 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 354 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 420 PS / 650 Nm |
| Leistungsplus | +66 PS (+19%) / +150 Nm (+30%) |
| 0-100 km/h | 4,7 Sekunden |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Die Leistungssteigerung von 66 PS (19%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3.0-Liter-V6-TFSI der B9-Generation nutzt Direkteinspritzung mit Twin-Scroll-Turboaufladung und bietet ab Werk erhebliche Optimierungsspielräume, die Audi bewusst konservativ ausgelegt hat. Das Motormanagement regelt Ladedruck, Raildruck und Zündzeitpunkt mit großem Sicherheitsabstand zur Klopfgrenze, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren. Durch präzise Anpassung dieser kritischen Kennfelder lassen sich die Turbolader-Aufladeraten erhöhen und der maximale Raildruck von serienmäßig 200 bar deutlich steigern, ohne die Motorstruktur zu belasten. Die Zündwinkel-Optimierung nutzt das Verbrennungspotenzial des Benzins vollständiger aus. Beim S5 resultiert dies in einer Steigerung von 354 PS auf 420 PS (+66 PS) und von 500 Nm auf 650 Nm (+150 Nm). Diese 30-prozentige Drehmomenterhöhung entfaltet ihre Wirkung bereits ab 2.000 Umdrehungen, was die Fahrbarkeit fundamental verändert und den V6-Biturbo in eine neue Leistungsklasse hebt, ohne dabei die Zuverlässigkeit zu kompromittieren.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi S5 mit dem 3.0 TFSI V6 Motor 420 PS statt der serienmäßigen 354 PS — eine Steigerung von 66 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi S5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi S5 3.0 TFSI V6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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