Von 635 PS auf 680 PS · Von 820 Nm auf 880 Nm
| Marke | Bentley |
| Modell | CONTINENTAL-GT-SPEED (2009) |
| Motor | 6.0 W12 TWINTURBO |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 635 PS / 820 Nm |
| Leistung optimiert | 680 PS / 880 Nm |
| Leistungsplus | +45 PS (+7%) / +60 Nm (+7%) |
Bentley vereint britischen Luxus mit beeindruckender Leistung. Die handgefertigten W12- und V8-Motoren reagieren hervorragend auf professionelle Kennfeldoptimierung.
Die Optimierung um 45 PS (7%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,0-Liter-W12-Biturbo des Bentley Continental GT Speed verfügt über eine sequenzielle Zweifach-Turboaufladung mit Direkteinspritzung, die werksseitig 635 PS und 820 Nm bereitstellt. Trotz dieser bereits beachtlichen Serienleistung birgt die Motorentwicklung erhebliches Optimierungspotenzial, da die Abstimmung konservativ ausgelegt wurde, um Langlebigkeit und Emissionsstandards zu gewährleisten. Das Tuning adressiert gezielt die kritischen Parameter des W12: Der Ladedruck beider Turbine wird differenziert erhöht, der Raildruck der Direkteinspritzung angepasst und der Zündzeitpunkt in den Lastbereichen optimiert. Diese koordinierte Kennfeldanpassung ermöglicht eine sichere Steigerung auf 680 PS und 880 Nm – ein Plus von 45 PS und 60 Nm – ohne die mechanische Integrität des Motors zu gefährden. Die Kombination aus präziser Direkteinspritzung und intelligent modulierter Biturboaufladung erlaubt eine Leistungssteigerung, die nicht nur die Beschleunigung verschärft, sondern auch das mittlere Drehmoment gleichmäßiger über den gesamten Lastbereich verteilt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Bentley CONTINENTAL-GT-SPEED mit dem 6.0 W12 TWINTURBO Motor 680 PS statt der serienmäßigen 635 PS — eine Steigerung von 45 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Bentley CONTINENTAL-GT-SPEED und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Bentley CONTINENTAL-GT-SPEED 6.0 W12 TWINTURBO möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Bentley CONTINENTAL-GT-SPEED von den Profis optimieren.
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