Von 443 PS auf 520 PS · Von 700 Nm auf 800 Nm
| Marke | Bentley |
| Modell | BENTAYGA (2016) |
| Motor | 3.0T E-HYBRID V6 |
| Kraftstoff | Hybrid-Benzin |
| Leistung Serie | 443 PS / 700 Nm |
| Leistung optimiert | 520 PS / 800 Nm |
| Leistungsplus | +77 PS (+17%) / +100 Nm (+14%) |
Bentley vereint britischen Luxus mit beeindruckender Leistung. Die handgefertigten W12- und V8-Motoren reagieren hervorragend auf professionelle Kennfeldoptimierung.
Die Leistungssteigerung von 77 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3.0-Liter-Sechszylinder-Turbomotor im Bentayga Hybrid nutzt Direkteinspritzung und Turboaufladung, um seine Serienleistung von 443 PS bereitzustellen – doch das Optimierungspotenzial ist erheblich. Die Hybrid-Architektur mit ihrem spezifischen Energiemanagementsystem schöpft die thermische Effizienz des Verbrennungsmotors nicht vollständig aus, da die Motorsteuerung konservativ auf die parallele Elektroantriebsintegration abgestimmt ist. Durch Optimierung der Ladedruck-Kennfelder lässt sich die Turboaufladung aggressiver bewirtschaften, während die Raildruck-Erhöhung für präzisere Gemischbildung sorgt. Der Zündzeitpunkt-Offset wird in den oberen Lastpunkten vorverlegt, ohne Klopfgefahr zu riskieren. Zusätzlich wird die Drosselklappencharakteristik angepasst und die Wastegate-Regelung feiner kalibriert. Das Ergebnis: +77 PS auf 520 PS Gesamtleistung und +100 Nm auf 800 Nm maximales Drehmoment. Diese Steigerungen nutzen den Turbo-Wirkungsgrad deutlich besser aus, ohne die Hybrid-Komponenten zu überlasten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Bentley BENTAYGA mit dem 3.0T E-HYBRID V6 Motor 520 PS statt der serienmäßigen 443 PS — eine Steigerung von 77 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Bentley BENTAYGA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Bentley BENTAYGA 3.0T E-HYBRID V6 möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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