Von 115 PS auf 120 PS · Von 150 Nm auf 160 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 3-SERIE (E90 - 2005) |
| Motor | 1.6I (N45B16) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 115 PS / 150 Nm |
| Leistung optimiert | 120 PS / 160 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+4%) / +10 Nm (+7%) |
| Hubraum | 1995 ccm |
| Leergewicht | 1445 kg |
| Antrieb | Hinterradantrieb |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 5 PS (4%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der BMW 3-Serie E90 mit dem 1.6-Liter-Saugmotor N45B16 birgt erhebliches Optimierungspotenzial, das durch die serienmäßig konservative Motorabstimmung begründet ist. Dieser Vierzylindermotor arbeitet mit Direkteinspritzung und pneumatischen Ventiltrieb, wobei der Raildruck und die Einspritzmenge bei Werk deutlich unter den physikalischen Grenzen kalibriert sind. Durch eine präzise Anpassung der Zündzeitpunkt-Kennfelder lässt sich die Klopfgrenze optimal ausnutzen, ohne die Motorlebensdauer zu gefährden. Zusätzlich werden die Einspritzmengen-Maps neu vermessen, um eine effizientere Gemischaufbereitung zu erreichen. Eine Optimierung der Saugrohr-Ansaugphase steigert die Zylinderfüllung merklich. Das Resultat sind konkrete +5 PS auf 120 PS und +10 Nm Drehmoment auf 160 Nm – eine Steigerung um 4 Prozent der Leistung und 7 Prozent des Drehmoments. Diese Zuwächse ermöglichen eine spürbar bessere Durchzugskraft im alltäglichen Fahrbetrieb, während die Effizienz durch intelligent angepasste Gemischzusammensetzung sogar geringfügig profitiert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 3-SERIE mit dem 1.6I (N45B16) Motor 120 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 3-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 3-SERIE 1.6I (N45B16) möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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