Von 272 PS auf 285 PS · Von 320 Nm auf 340 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 3-SERIE (E90 - 2005) |
| Motor | 3.0I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 272 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 285 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +13 PS (+5%) / +20 Nm (+6%) |
| 0-100 km/h | 6,1 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Hubraum | 2996 ccm |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Optimierung um 13 PS (5%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3.0-Liter-Reihensechszylinder der BMW 3er E90 arbeitet nach dem klassischen Saugprinzip mit sequenzieller Benzineinspritzung und mobilisiert werkseitig 272 PS sowie 320 Nm Drehmoment. Dieses Motorkonzept verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, da die Einspritzung und der Zündzeitpunkt vom Hersteller bewusst konservativ ausgelegt sind. Unser spezialisiertes Chiptuning greift präzise in die Motorsteuerung ein: Wir erhöhen den Raildruck der Benzineinspritzung für feinere Zerstäubung, optimieren die Zündkennfelder für höhere Verdichtungen und justieren die Volllastenreicherung neu aus. Dadurch steigern wir die Leistung auf 285 PS und das maximale Drehmoment auf 340 Nm — ein Plus von 13 PS und 20 Nm, das sich unmittelbar in verbesserter Durchzugskraft und Elastizität bemerkbar macht. Die Modifikationen liegen absolut im sicheren Bereich der Motorbelastung und gewährleisten Zuverlässigkeit bei korrekter Wartung.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 3-SERIE mit dem 3.0I Motor 285 PS statt der serienmäßigen 272 PS — eine Steigerung von 13 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 3-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 3-SERIE 3.0I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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