Von 115 PS auf 130 PS · Von 150 Nm auf 170 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 1-SERIE (E81-E87 - 2005) |
| Motor | 1.6I |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 115 PS / 150 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 170 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+13%) / +20 Nm (+13%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Mit 15 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.6er Vierzylinder-Saugmotor der BMW 1er Serie (E81-E87) arbeitet mit direkter Benzin-Einspritzung und sequenzieller Zündung, wodurch die Basis-Ausgangsleistung von 115 PS bei 6.000 U/min erreicht wird. Das Tuning-Potenzial dieses Motortyps liegt in der konservativen Werksabstimmung begründet: Die Motorsteuerung bewirtschaftet die Zündwinkelkennfelder mit erheblichen Sicherheitszuschlägen, und der Raildruck der Einspritzsystem arbeitet unterhalb der technisch zulässigen Parameter. Durch präzise Anpassung des Zündzeitpunkts in den oberen Lastbereichen und Optimierung der Einspritzmengen-Kennfelder lässt sich die Effizienz des Brennraumprozesses erheblich verbessern. Unsere Chiptuning-Optimierung für diesen 1.6er Benziner hebt die Leistung auf 130 PS (+15 PS) und das maximale Drehmoment von 150 Nm auf stabile 170 Nm (+20 Nm) an, ohne dabei die Zuverlässigkeit oder den Verschleiß des Motors zu gefährden. Die Anpassungen erfolgen dabei immer innerhalb der vom Motorenhersteller definierten Grenzen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 1-SERIE mit dem 1.6I Motor 130 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 1-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 1-SERIE 1.6I möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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