Von 326 PS auf 380 PS · Von 680 Nm auf 760 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | X3 (G01 - 2018) |
| Motor | M.40D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 326 PS / 680 Nm |
| Leistung optimiert | 380 PS / 760 Nm |
| Leistungsplus | +54 PS (+17%) / +80 Nm (+12%) |
| Getriebe | Automatisch |
| Antrieb | Allradantrieb |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 54 PS (17%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor des BMW X3 G01 M40d arbeitet mit Common-Rail-Direkteinspritzung und sequenzieller Bi-Turbo-Aufladung, was ihm ab Werk 326 PS und 680 Nm bereitstellt. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Kalibrierung der Steuerzeiten und des Ladedrucks begründet – BMW dimensioniert die Serienvorgaben bewusst unterhalb der thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen des Motors. Durch gezielt angepasste Kennfelder lassen sich der effektive Ladedruck erhöhen, der Raildruck der Common-Rail-Anlage präzisieren und die Einspritzmenge in den oberen Drehzahlbereichen optimieren, ohne die Abgasnorm zu gefährden. Unsere Softwareoptimierung für den M40d hebt die Leistung auf 380 PS und das maximale Drehmoment auf 760 Nm – ein Plus von 54 PS und 80 Nm, das sich insbesondere im mittleren Lastbereich unmittelbar in verbesserter Durchzugskraft bemerkbar macht und die Alltags- sowie Beschleunigungserfahrung deutlich dynamisiert.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW X3 mit dem M.40D Motor 380 PS statt der serienmäßigen 326 PS — eine Steigerung von 54 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW X3 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW X3 M.40D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
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