Von 224 PS auf 270 PS · Von 450 Nm auf 500 Nm
| Marke | BMW |
| Modell | 2-SERIE (F22-F23 - 2014) |
| Motor | 2.5D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 224 PS / 450 Nm |
| Leistung optimiert | 270 PS / 500 Nm |
| Leistungsplus | +46 PS (+21%) / +50 Nm (+11%) |
BMW steht für Freude am Fahren. Die bayerischen Motoren gehören zu den besten der Welt — ob sparsamer Diesel oder temperamentvoller Benziner, BMW-Aggregate bieten enormes Optimierungspotenzial.
Die Leistungssteigerung von 46 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren profitieren besonders stark von Chiptuning. Durch die Optimierung der Einspritzparameter, des Ladedrucks und der Raildruckkennfelder wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern häufig auch der Verbrauch gesenkt.
Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel der BMW 2er F22/F23 kombiniert ein Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit modernem Abgasturbolader und bietet aus Werk respektable 224 PS sowie 450 Nm Drehmoment. Dieses Aggregat verfügt über erhebliches Optimierungspotenzial, da die Serienabstimmung bewusst konservativ kalibriert wurde, um Emissionsstandards und Motorenlebensdauer zu maximieren. Unsere Chiptuning-Optimierung zielt präzise auf die Kennfelder des Ladedrucks, des Common-Rail-Einspritzdrucks und der Einspritzmenge ab – Parameter, die bei diesem turbodieseligen Sechszylinder ideal durchmoduliert werden können, ohne strukturelle Grenzen zu überschreiten. Die resultierende Leistungssteigerung auf 270 PS (+46 PS) und 500 Nm (+50 Nm) wird durch eine ausgewogene Erhöhung des Turbolader-Ansprechverhaltens und eine optimierte Zündfolgeabstimmung erreicht. Diese moderate, aber spürbare Steigerung nutzt die thermischen und mechanischen Reserven des Motors optimal aus, ohne die Langzeitrobustheit zu gefährden – besonders im alltäglichen Fahrbetrieb zeigen sich Beschleunigung und Durchzugskraft deutlich verfeinert.
Bei der Dieseloptimierung passen wir die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Raildruck an. Alle Parameter bleiben innerhalb der vom Hersteller vorgesehenen mechanischen Toleranzen.
Der Dieselmotor entfaltet nach der Optimierung sein volles Drehmomentpotenzial bereits im unteren Drehzahlbereich. Das bedeutet souveräneres Überholen, entspannteres Fahren bei niedrigeren Drehzahlen und häufig auch einen geringeren Durchschnittsverbrauch.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr BMW 2-SERIE mit dem 2.5D Motor 270 PS statt der serienmäßigen 224 PS — eine Steigerung von 46 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Abgastemperaturüberwachung und Partikelfilter-Regeneration bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres BMW 2-SERIE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren BMW 2-SERIE 2.5D möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
In vielen Fällen ja. Durch die optimierte Verbrennung und das höhere Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen können Sie bei gleicher Fahrweise den Verbrauch um bis zu 0,5 l/100km senken. Der Effekt ist besonders auf Langstrecken und bei gleichmäßiger Fahrweise spürbar.
Lassen Sie Ihren BMW 2-SERIE von den Profis optimieren.
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